隧道随车调光
随车感知调光 · 亮度自适应 · 分段精确控制
节能 60-70%，照度精度 ±5%，设备状态全监测
隧道照明痛点
照明能耗居高不下
无法实时感知车流
传统隧道照明通常按最大车流量设计，无论隧道内有无车辆，灯具始终全功率运行。 深夜车流稀疏时，大量能源被白白消耗。同时，无法根据车速动态调节亮度， 给行车安全带来隐患。
全天候全功率运行，深夜能耗浪费严重
无法感知车辆位置与车速，亮度调节滞后
故障被动报修，运维响应慢，隧道安全风险高
隧道照明
AI解决方案
随车感知 · 精准调光
智能护航
随车感知调光
毫米波/地磁车辆检测器实时感知车辆位置与速度，AI提前预判并动态调节前方照明亮度，实现"跟车式"照明，车辆经过后自动降低。
亮度自适应
结合隧道入口亮度仪数据，AI自动调节入口段照明亮度，消除"黑洞效应"，保障行车安全的同时避免过度照明。
分段精确控制
将隧道分为入口段、过渡段、中间段、出口段，每段独立控制。车速慢时亮度自动降低，车速快时提前提升，兼顾安全与节能。
MESH自组网
霁智能单灯控制器支持MESH自组网，无需额外布线，施工便捷。单灯状态实时上报，故障秒级定位。
能耗计量模块
每个控制器内置能耗计量芯片，实时采集各回路用电数据，精准核算节能效果，为运维考核提供数据支撑。
设备状态全监测
照度/亮度传感器实时监测照明质量，主动发现灯具光衰、脏污等隐患，主动预警，变被动维修为主动维护。
量化效果
60-70%
照明节能
±5%
照度精度
秒级
故障响应
60-70%
照明节能率
±5%
照度控制精度